POM赛钢-500PE美国杜邦-直供

POM塑胶原料助力汽车轻量化 。
塑料分为许多种，聚酰胺(尼龙，PA)、聚碳酸酯(PC)、聚(POM)、聚苯醚(PPO)等。其中，pom塑胶原料是一种性能优良的工程塑料，在国外有“赛钢”、“夺钢”、“**钢”之称。自问世以来，POM已经广泛应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等领域。
POM具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所**的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件。
汽车工业发展至今已有100多年历史，随着汽车保有量的增加，人们逐渐意识到了汽车对环境带来的影响，这些影响包括对能源的消耗、对大气的污染等等。除了汽车产品本身的使用成本(包括能源消耗和金钱消耗)之外，汽车在制造的过程中会也会消耗大量能源和材料。为了解决这一问题，车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手，以此来降低汽车生产成本、使用成本以及减少对环境的污染。
POM工程塑料性能
1、POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”。
2、它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好。
3、POM不易吸湿,吸水率为0.22～0.25%，在潮湿的环境中尺寸稳定性好，其收缩率为2.1%(较大)，注塑时尺寸较难控制，热变形温度为172℃，聚有均聚两种，性能不同(均聚耐温性好一点)。
POM工程塑料应用
可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等 。
POM工程塑料特点
1、POM加工前可不用干燥,好在加工过程中进行预热(800℃左右)，对产品尺寸的稳定性有好处。
2、 POM的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度**过220℃时就会分解,产生性强的气体。
3、 POM料注塑时保压压力要较大(与压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少。
4、 POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(800～100℃),产品脱模时很烫,需防止手指。
5、 POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温。
6、具高机械强度和刚性。
7、高的疲劳强度。
8、环境抵抗性、耐性佳。
9、耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好。尺寸性优。

POM-Z
润滑中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500CLBK601
POM
润滑中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500CLNC010
POM
润滑中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500PBK602
POM
中等粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®500PNC010
POM
中等粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®500PEBK602
POM
中等粘度均聚具有挥发性
Delrin®500PENC010
POM
中等粘度均聚具有挥发性

POM工程塑料在工艺上的特点非常的**。先这种材料在加工前不需要太干燥，也就是说通过产品前的预热，对产品尺寸的把握度能达到稳定性湿疣非常大的好处的，其次在作业的过程当中要保持压力大，从而较少产品的压力，做到残留的部分减少，避免浪费材料。后就是这种材料在生产过程中的冲击能力是非常强的，带有电气性质，并且复原性非常的好。在某些特质的条件下，能进行成品成型的加工，并且耐磨性良好，尺寸无偏差。

POM工程塑料的性能特点主要是：
（1）与通用塑料相比，具有优良的耐热和耐寒性能，在广泛的温度范围内机械性能优良，适宜作为结构材料使用；
（2）耐腐蚀性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性；
（3）与金属材料相比，*加工，生产效率高，并可简化程序，节省费用；
（4）有良好的尺寸稳定性和电绝缘性；
（5）重量轻，比强度高，并具有**的减摩、耐磨性。
日本旭化成POM:CF454、DG450、GN455、GT525、HC460、HC750、LA531、LA541、LA543、LD755、LM511、LT802、LT804、LT805、LZ750、SA472、SH510、7010、8520、HC450、LA501、MT754、TFC64、3010、4510、4520、5010、5013A、5520、7050、7520、SG452、LP401、LP402、SH310
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