产品名称PC
中文名聚碳酸酯
加工级别注塑 挤出 吹塑
特性级别高强度 抗冲击 高透明 食品级 医疗级
用途光盘 透明瓶 汽车仪表 防护窗
是否进口是
产品外观透明颗粒
销售方式品牌销售
销售范围全国
规格25KG
加工定制是
工艺挤塑
颜色透明，磨砂，红色，蓝色
可售卖地全国
适用范围垫片级环保耐高温
基材PC
PC有很好的机械特性，但流动特性较差，因此这种材料的注塑过程较困难。在选用何种品质的 PC材料时，要以产品的终期望为基准。如果塑件要求有较高的抗冲击性，那么就使用低流动率的PC材料；反之，可以使用高流动率的PC材料，这样可以优化注塑过程。
作为**重要的聚碳酸酯市场，中国对于聚碳酸酯需求量大、增长速度快，但自给率低（不足四成）。近年来，国家了多个政策鼓励建设聚碳酸酯项目，科研单位在具有自主知识产权聚碳酸酯生产工艺方面取得突破，国内企业开始上马、扩建聚碳酸酯项目。
在通用工程塑料中，PC（聚碳酸酯）是具有良好透明性的产品。利用这一优点，PC 成功应用于很多领域，其中包括电子电器、用品、建筑节能、汽车部件等诸多正飞速发展的行业。
聚碳酸酯生产工艺比较复杂，在**只有少数几个大公司具备生产能力，国内的生产厂家都是外资或合资公司，随着北美和西欧地区在建筑和汽车行业方面需求的增加，地区尤其是中国正加大 PC 生产投资规模。
目前 PC 的生产工艺主要有酯交换法和法两种。前者由于需要馏出高沸点而难以达到高分子量。后者在反应过程中使用了这种剧毒原料，对于技术和安全环节提出了高要求，如果加上本身也具有毒性这点，PC 生产的准入门槛使其具有一定的垄断性。
Lexan沙伯基础PC 低粘度 121R、123R；
Lexan沙伯基础PC 一般射出成形用，低粘度141R-111、141R-701；
Lexan沙伯基础PC 低粘度，阻燃V-0级 144R；
Lexan沙伯基础PC 3412-131纤增强20%；
Lexan沙伯基础PC 玻纤增强级 500R-131、500R-739；
Lexan沙伯基础PC 中等粘度，阻燃V-0级940-701；
Lexan沙伯基础PC V-0 中粘度，耐候性改良 943A-116；
Lexan沙伯基础PC 紫外稳定、耐热性HF1130；
Lexan沙伯基础PC 阻燃抗高强度503R；
Lexan沙伯基础PC 高流动HF1110；
Lexan沙伯基础PC 中粘度防火级940A；
Lexan沙伯基础PC 防火加纤500R；
Lexan沙伯基础PC 非卤化103R-111；
Lexan沙伯基础PC **高粘度131R-111；
Lexan沙伯基础PC 光学级LS1 LS2 LS3；
Lexan沙伯基础PC 阻燃中粘度940-701 不透明；
Lexan沙伯基础PC 中等流动性延展性EXL1414T
LEXAN RESIN PC树脂-系列
03R 7融指，易脱模，抗UV，尤其适用于挤出板材、灯管，也可用于 注塑成型
141R 143R 144R
121R 123R 124R 融指10，HB级别，普通PC，耐候/FDA，多种注塑用途
241R 243R 244R
221R 223R 224R 融指10，3mm防火V2，6mm V0，耐候/FDA，多种注塑用途
HF1110 HF1130 HF1140 融指25，1-1.5mm防火V2，耐候/FDA，多种注塑用途
950A 953A 955A 955AU
940A 943A 945A 945AU
920A 923A 925A 925AU 融指7-15，3mm防火V0，耐候/FDA/无卤阻燃，多种注塑用途
不透防火 950 953 955 955U
940 943 945 945U
易流动、冲击改性、**脱模级聚碳酸酯。
123
UL 评级为 HB，截至 10/97。当需要 V-2 等级时，推荐使用 200 系列。非卤化。17.5 MFR，适用于小而复杂的零件。紫外线稳定。
123M
LEXAN™ 123M 树脂是一种 18 MFR 聚碳酸酯。紫外线稳定。改进的内部脱模。UL94 HB 等级。
123R
LEXAN™ 123R 树脂是一种 18 MFR 聚碳酸酯，MVR 为 21。紫外线稳定。脱模。UL746C f1 等级。UL94 HB 等级。
123SRM
易流动、紫外线稳定、冲击改性、**脱模级聚碳酸酯。
124R
LEXAN™ 124R 树脂是一种 18 MFR 聚碳酸酯。21 MVR。专为食品接触而设计的等级。脱模。UL94 HB 等级。（对于 FDA、欧洲食品接触法规、日本、中国和**其他机构的声明，包括任何适用的限制，请联系您当地的 SABIC 代表）。
PC具有优异的耐冲击性，因此已经应用在汽车的保险杆，同时因为PC具有良好的透光性加上耐温性，所以是汽车前灯主要的应用材料。未来汽车车窗将是PC应用在汽车零件的重要潜力市场。在 降低汽车重量方面，PC材料功不可没，一块厚度为5的PC重量是6kg/m2，而钢化安全玻璃的重量是它的两倍。如果汽车车窗材料从玻璃更换为PC材 料，就可以减少了汽车的重量从而排放量也得到控制，此外，与玻璃材料相比，PC的加工更为*，在加工的阶段亦可减少能源的排放。PC在建筑业的应用也逐渐增加，近年来商业建筑及住宅区域愈来愈多的用到PC，尤其是2008年中国北京场馆等设施的建设，大量使用PC材料。因为笔记型电脑等电子资讯产品的普及，增加PC在产品外壳的应用。
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